Поздравление папы жениха в прозе

Поздравление папы жениха в прозе
Поздравление папы жениха в прозе
Поздравление папы жениха в прозе

Перейти к содержанию >>



Механизация погрузочно-разгрузочных работ

Производительность труда работников пчеловодства в значительной степени зависит от того, насколько механизированы такие трудоемкие процессы, как погрузка, разгрузка и транспортировка ульев, надставок, сотов и пчеловодного оборудования, распечатывание сотов и откачка меда, переработка воскового сырья. С увеличением технической оснащенности пасек и механизации трудоемких работ у пчеловодов освобождается время для обслуживания дополнительного количества пчелиных семей.

Ряд оборудования для механизации трудоемких процессов выпускается заводами по изготовлению пчеловодного инвентаря. Некоторые виды оборудования можно изготовить непосредственно на пасеке.

Подъемники для погрузки ульев

Погрузка ульев на автомашину при перевозке пчелиных семей является наиболее трудоемкой. Для облегчения труда пчеловодов непосредственно в хозяйствах изготовляются специальные подъемники: тележка с наклонной плоскостью, тележка-подъемник, погрузочные устройства, автопогрузчики и др.

Тележка с наклонной плоскостью (рис. 25) представляет собой платформу-трап на колесах. Передвижение осуществляется по рельсам с помощью тяги (каната).

Доска-платформа правой частью устанавливается на кузов автомобиля, а левой - упирается в землю. Тележка с ульем при помощи тяги поднимается на верхнюю часть платформы, и улей переносится в кузов автомобиля.

Тележка-подъемник (рис. 26) состоит из вертикальной рамы, опирающейся на два мотоциклетных колеса. На нижней площадке имеются еще два небольших вспомогательных колеса. По раме передвигается каретка с захватывающим устройством, которое удерживает улей на тележке. Высота тележки - 2,3, длина - 0,93, ширина - 0,93 м, масса - 53 кг.

Тележка с наклонной плоскостью

Для погрузки в кузов автомашины улей устанавливают на нижнюю площадку тележки и удерживают при помощи захватывающего устройства. Вращением ручки лебедки улей поднимают до уровня кузова автомашины и переносят в него.

Тележка-подъемник и автопогрузчик ЭП6-10

Кроме погрузки, на тележке можно перевозить ульи по пасеке, а также поднимать для осмотра отдельные корпуса многокорпусного улья.

Погрузочное устройство конструкции А. А. Андрюшенко служит для погрузки и разгрузки ульев и может быть установлено на любой автомашине. Оно состоит из фермы, которая располагается между кабиной и кузовом автомашины, стойки, стрелы и тележки с веревочной талью.

Для погрузки в кузов автомашины улей крест-накрест перевязывают веревкой, за которую цепляют крюк погрузочного устройства. Затем улей поднимают на уровень кузова автомашины. Рабочий, находящийся в кузове, удерживает конец веревочной тали и передвигает груз в нужное место кузова. Аналогично осуществляется разгрузка ульев с машины.

Автопогрузчик (рис. 27) применяется для погрузки и разгрузки различных грузов. Для работы на ровных площадках используются аккумуляторные автопогрузчики ЭП-103 и ЭП-106. Это четырехколесная машина, основными узлами которой являются: рама-шасси, ведущий передний и управляемый задний мосты, грузоподъемный механизм, гидравлический привод, электрооборудование рулевого управления и тормозной системы.

Грузоподъемный механизм закреплен на корпусе между передними ведущими колесами, привод осуществляется от гидравлической системы. Погрузчик может поднимать до 1 т груза на высоту от 1,8 до 4,5 м.

Скрепление корпусов

При транспортировке пасек необходимо, чтобы отдельные детали ульев или их корпуса были наглухо соединены между собой. Для этих целей применяются специальные скрепы: ленточные, ременные и ульевые.

Ленточный скреп изготовляется из стальной ленты и служит для скрепления всех типов ульев. Он снабжен специальным запорным устройством, позволяющим фиксировать ленту в нужном положении и плотно соединять дно, корпус (или корпуса), надставку, подкрышник и крышу улья. Длина ленточного скрепа 3,5 м, масса - 0,49 кг; габаритные размеры в свернутом виде - 285x70 мм.

Лента скрепа пропускается под дно улья (прилетная доска предварительно поднята) и протягивается вдоль передней и задней стенок. Один конец ленты, который проходит вдоль задней стенки, загибается вначале на крыше, а затем протягивается по ее поверхности и загибается на передней стенке. Второй конец ленты поднимается по передней стенке до соприкосновения с концом ленты, спущенной с крыши улья. Место соединения концов ленты запирается специальным замком.

Ременный скреп предназначен для скрепления частей улья при их перевозке. Изготовляется из прорезиненной ткани. Фиксация в нужном положении осуществляется при помощи специального крючка. Установка ременного скрепа на улей и скрепление выполняются по аналогии с ленточным.

Ульевой скреп позволяет соединять две отдельные части улья (например, крышу и корпус). В отличие от ленточного и ременного, являющихся съемными, ульевой скреп наглухо прикрепляется к улью. Габаритные размеры - 143х43х14 мм, масса - 0,1 кг.

В тех случаях, когда на пасеке по какой-либо причине не оказалось готовых скрепов, части улья соединяются при помощи деревянных реек, которые прибиваются к дну, корпусу и крыше (в ульях с отъемным дном) или к корпусу и крыше (в ульях с неотъемным дном).

Контейнер для перевозки пчелиных семей

Контейнерное содержание пчелиных семей значительно ускоряет погрузку и разгрузку ульев на автомашины при перевозке их на медосбор и опыление сельскохозяйственных культур.

Контейнер-рама на шесть ульев изготовляется из угловой стали 35x40 или 40x40 мм. Длина контейнера - 190, ширина - 132 см. Рама разделена угловой сталью (уголками) на шесть ячеек размером 60X60 см, которые расположены в два ряда по три, расстояние между ними 12 см. В рядах ульи размещены друг от друга на расстоянии 10 см, летки направлены в противоположные стороны.

По концам меньших сторон контейнера сделаны петли для крючьев стропа. На время погрузки и разгрузки применяется вторая съемная рама (190х132 см), не разделенная уголками на ячейки. Она навешивается на крюк подъемного механизма при помощи четырех тросов, протянутых к ее углам. Соединяются корпуса ульев скрепами различных конструкций.

Контейнер-рама на три улья рассчитан для транспортировки многокорпусных ульев. Он состоит из металлического поддона, верхней прижимной рамы и стягивающего устройства. Длина поддона - 1,5 м, ширина - 55 см.

Прицеп ПТП-32 для транспортировки пчелиных ульев

Предназначен для круглогодового содержания пчелиных семей, их транспортировки на медосбор по всем видам дорог во всех зонах развитого пчеловодства. Транспортировка прицепа осуществляется трактором или автомобилем. Одновременно можно перевозить один или несколько прицепов. На одном прицепе (при перевозке) размещается до 60 ульев с пчелами и 32 - на стационаре. При транспортировке пчелиных семей нельзя допускать резких колебаний прицепа, так как в противном случае могут происходить обрывы сотов. При размещении пчелиных семей на прицепе все ульи должны быть затенены от попадания прямых солнечных лучей, т.е. находиться под навесом или тентом.

Прицеп с обеих сторон имеет два яруса, на которых размещается по восемь ячеек, а в каждой из них - один улей-лежак. Длина ячейки - 1,02, ширина - 0,62, высота - 0,67 м. Проход между ярусами - 8,45x1,24x2,0 м. Во время транспортировки прицепа в проходе можно разместить до 28 ульев с пчелами. По прибытии на постоянное местонахождение эти ульи снимаются с прохода и устанавливаются на подставках рядом с прицепом. Первый ярус находится от земли на высоте 1,2, второй - 1,95 м. В транспортном положении ширина прицепа в верхней и нижней части одинакова. При расположении на стационаре, когда прицеп с размещенными на нем ульями находится в рабочем положении, верхние ярусы с ульями выдвигаются наружу вручную и от гидросистемы трактора (при помощи ручного или механизированного устройства). Боковой вынос кассет второго яруса равен 59,5 см.

При многократных перевозках пчел на медосбор и опыление сельскохозяйственных культур использование прицепа упрощает погрузочно-разгрузочные работы. Для перевозки одной пасеки в 150-200 пчелиных семей вместо четырех - шести грузовых автомобилей требуется всего три-четыре прицепа и один колесный трактор. Все прицепы, соединенные в поезд, трактор транспортирует одновременно.

Павильон для пчел

Создан на базе автомобильного прицепа или рамы-шасси (ГАЗ-51, ГАЭ-53) с рессорами и колесами. На прицепе с каждой стороны устроены два яруса стеллажей, а на раме-шасси - три. Стены выполнены из тонких досок и обиты изнутри фанерой или прессованным картоном. В стенах прицепа прорезаны отверстия для прохода пчел. Ульи на стеллажах установлены с таким расчетом, чтобы леток был размещен против этого отверстия. Крыша покрыта оцинкованным железом.

При соответствующем утеплении в прицепе можно содержать пчел и в зимний период. В одном павильоне можно разместить до 30 ульев.

Полуприцеп-фургон

Полуприцеп-фургон марки ОД АЗ-857Б, применяемый для перевозки скота, можно переоборудовать для транспортировки и временного размещения пчелиных семей. Для этого необходимо обшить борта и на уровне летков сделать отверстия. Полуприцеп-фургон рассчитан только на летний период - с весны и до постановки пчел в зимовник. На одной платформе размещается до 50 многокорпусных ульев.

Следует помнить, что транспортировать ульи с пчелами в павильонах и специально переоборудованных прицепах можно только лишь с разрешения Государственной автомобильной инспекции.

Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8Б

Предназначен для выполнения земляных, а также погрузочно-разгрузочных работ в сельском хозяйстве. Он состоит из рамы, колонны, стрелы, опорных домкратов, подставки; снабжен регулятором скорости опускания стрелы с грузом, ограничителем поворота и опускания стрелы с грузом. Управление осуществляется при помощи гидравлических цилиндров, приводимых в действие от автономной гидросистемы. В комплект рабочих органов погрузчика-экскаватора ПЭ-0,8Б входят: ковш - для погрузки сыпучих материалов; когти - для погрузки силоса, соломы, навоза; экскаваторная лопата - для рытья траншей, котлованов и др.; крюк - для погрузки и разгрузки штучных и затаренных грузов; бульдозерная навеска - для подгребания погружаемого материала.

Грузоподъемность - 800 кг; максимальная погрузочная высота: с ковшом - 3,8, с крюком - 5,2 м. Глубина копания ковша - 2,2 м; угол поворота стрелы - 270°. Масса - 2400 кг.

Механизм погрузчика-экскаватора навешивается на трактор ЮМЗ-6Л/М при помощи рамы, которая имеет две площадки с отверстиями под скобы. Скобами рама крепится к рукавам полуосей трактора. Устойчивость погрузчика-экскаватора в момент работы обеспечивается двумя домкратами.

При навешивании грузозахватывающего устройства или крюка погрузчик можно использовать для погрузки и разгрузки ульев.

При отсутствии погрузчика-экскаватора ПЭ-0,8Б погрузку и разгрузку ульев можно также осуществлять автомобильными и гидравлическими кранами 4030П и 4901, автокраном КС-2561-Д, транспортным вильчатым погрузчиком ПВСВ-0,5 или агрегатом ВУК-3,0, в комплект которого входит колесный трактор и полунавесной прицеп с гидравлическим краном.

Пасечные тележки

Для перевозки на пасеке ульев, отдельных корпусов и надставок, пчеловодного инвентаря и различных грузов используются пасечные тележки: марки ТП, ручная двухколесная тележка и тележка на колесах от мотоцикла.

Грузоподъемность пасечной тележки ТП не выше 150 кг. Она состоит из платформы, трех колес и ручки. Длина грузовой платформы 1,15, ширина - 0,63 м. Расстояние между центрами колес - 0,76 м. Грузовая платформа от уровня земли находится на высоте 30,5 см.

Ручная пасечная двухколесная тележка предназначена для перевозки корпусов ульев. Ось тележки соединена с трубчатой рамой, к которой прикреплена откидная опорная ножка. Она служит для фиксирования тележки в горизонтальном положении. При перевозке один край улья опирается на ось, а другой подвешивается на веревочной петле, закрепленной на раме тележки.

Тележка на колесах от мотоцикла состоит из трубчатой рамы, к которой прикреплена ось колес. В задней части рамы укреплено третье самоустанавливающееся небольшого размера колесо, имеющее массивную шину. Длина платформы тележки - 1,1 м.

Использование грузовых мотороллеров, мотоциклов, машин

Грузовые мотороллеры «Вятка» и «Тула» с успехом могут применяться для перевозки различных грузов, включая корпуса и надставки с рамками. Мотороллер может одновременно перевозить от двух до четырех ульев с пчелами, 12-16 корпусов или несколько рабочих ящиков, вмещающих 100-150 рамок.

Максимальная скорость движения мотороллера - 35-45, минимальная (на первой передаче) - 7 км/ч. На базе грузового мотороллера можно смонтировать агрегат для ускоренной раздачи пчелам сахарного сиропа (рис. 28). В грузовом кузове мотороллера устанавливается бак (емкостью до 200 л), в который заливают сахарный сироп. С помощью насоса сироп по шлангу поступает в кормушки, находящиеся в улье. Пчеловод, подъехав на мотороллере к улью, снимает крышку, подносит шланг к кормушке и перекачивает в нее сироп из бака. По мере заполнения кормушки насос отключается.

Схема агрегата для ускоренной раздачи пчелам подкормки

На крупных пчеловодческих фермах, где введена звеньевая (бригадная) система обслуживания пасек, за каждым звеном закрепляется грузовая автомашина или колесный трактор с прицепом. Это позволяет своевременно осуществлять перевозку пчел на медосбор, подвозить инвентарь и оборудование, ежедневно доставлять на пасеку работников звена.

С учетом необходимости обеспечения пасеки транспортом в каждом звене один работник должен иметь удостоверение на право вождения мотоцикла, мотороллера, автомашины или трактора, уметь эксплуатировать их и проводить профилактический осмотр и текущий ремонт.

Механизмы и приспособления для постановки пчелиных семей в зимовник и выставки из него

Эта работа (наряду с погрузочно-разгрузочными при перевозке пчел автомашинами на медосбор и опыление сельскохозяйственных культур) является одной из наиболее трудоемких на пасеке.

В зимовники, где возможен въезд автомашин, ульи завозят на машинах. Погрузка их осуществляется при помощи подъемников, тележек и наклонной плоскости, тележек-подъемников, погрузочного устройства конструкции А. А. Андрюшенко или автопогрузчиков. В тех случаях, когда ульи размещены на пасеке в контейнерах, погрузка на автомашину производится вместе с контейнером подъемным краном.

Разгрузка ульев с машины выполняется вручную или при помо-щи погрузочного устройства конструкции А. А. Андрюшенко.

Перевозить ульи в зимовник можно также на пасечной тележке, тележке-подъемнике или по подвесной пасечной дороге. Для этого у входа в зимовник или над его люком закрепляется металлический трос, концы которого прикрепляются к столбам. Последние врыты на пасеке (по несколько линий) в разных направлениях.

Тележка с талью движется по тросу на блоке. Улей с пчелами снимается с подставки или колышков, устанавливается на тележку и по тросу передвигается в зимовник.

Выгрузка ульев производится по аналогии с погрузочными работами. При возможности въезда автомашины в зимовник ульи с пчелами грузятся автопогрузчиком или погрузочным устройством конструкции А. А. Андрюшенко, а ульи, размещенные на контейнерах, - подъемным краном.

Механизация работ по распечатыванию сотов и откачке меда

Распечатывание сотов перед откачкой из них меда является одной из наиболее трудоемких работ. На крупных пчеловодческих фермах для этих целей используются специальные виброножи или паровые ножи.

Вибронож паровой ВН

Его составными частями являются станина, электродвигатель, паропровод, паровой бак и нож.

Электродвигатель работает от сети напряжением 220 В, мощность 80 Вт, частота вращения 1420 об/мин, что обеспечивает такое же число двойных ходов ножа.

Нож выполнен из листовой инструментальной стали толщиной 3 мм. К нему припаян паропровод с патрубками, изготовленными из оцинкованной жести.

Схема агрегата для ускоренной раздачи пчелам подкормки

Паровой бак (диаметр - 210, высота - 215 и емкость - 5 л) предназначен для образования пара, необходимого для нагревания лезвия ножа во время работы. Резиновой трубкой (длина 1,5 м) бак соединен с верхним патрубком ножа. На нижний патрубок одета вторая резиновая трубка, через которую отводится конденсат. Под виброножом расположено специальное корытце, в которое падает срезанный с сотов забрус (восковые крышечки запечатанных медовых ячеек).

В бак наливают воду (3/4 части объема) и ставят на электрическую плиту. К работе по распечатыванию сотов приступают после нагрева лезвия ножа и начала парообразования.

При работе виброножом следует строго соблюдать правила его эксплуатации. Обслуживает вибронож один рабочий.

Нож пасечный паровой НПП-60

Состоит из котла-парообразователя, ножа с ручкой и резиновых шлангов.

Котел-парообразователь (емкость не менее 4 л) изготовлен из алюминия. Он имеет заливную горловину с пробкой, предохранительный клапан, водомерное стекло и пароотводящие патрубки. Пар из парообразователя по одному из резиновых шлангов поступает к нагревательному элементу ножа, а конденсат и отработанный пар по второму резиновому шлангу отводятся в специально установленный сосуд.

Для подготовки парового ножа к работе в котел-парообразователь через заливную горловину заливают воду (3/4 объема котла). Затем котел устанавливают на электрическую плиту или другой источник тепла. К распечатыванию сотов приступают после образования пара и нагревания лезвия ножа. Срезают восковые крышечки вначале с одной стороны сота, а затем с другой. Движение ножа - сверху вниз; температура режущей кромки ножа в момент распечатывания сотов - не более 103 °С.

Медогонка МР-50А

Это пятидесятирамочная радиальная электрифицированная медогонка, имеющая автоматическое регулирование скорости и высокую производительность. За 1 ч работы можно откачать мед из 150 распечатанных сотов, 50 гнездовых сотов (435x230 мм) или 25 сотов (435X300 мм). Соты в медогонке расположены по радиусу. Откачка происходит под действием центробежной силы.

Медогонка состоит из корпуса и днища бака, изготовленных из нержавеющей стали, крышки, выполненной из алюминия, ротора, поперечины с редуктором и крана. Электродвигатель работает от сети напряжением 220 В. Частота вращения ротора 86-270 об/мин. Диаметр бака - 100, ширина - 112, высота - 97 см.

Распечатанные соты устанавливают в медогонку, крышку закрывают и включают мотор. По мере заполнения бака медом мотор выключается и тормозное устройство постепенно снижает частоту вращения ротора до полной его остановки. Открывать крышку медогонки разрешается только после полной остановки мотора. Затем соты из медогонки вынимают, а мед через кран сливается в трубопровод.

Электрифицированная медогонка М4/32РЭ

Предназначена для откачки меда из четырех гнездовых или 32 сотов надставки. Состоит из бака диаметром 66, высотой 113 и шириной 80 см, полукассет, ротора, привода, крышки и электромотора. Электродвигатель работает от сети напряжением 220 В.

За 1 ч работы можно откачать 70 гнездовых рамок, размещенных по хорде, или 130-160 рамок надставки, расположенных по радиусу. Частота вращения ротора - до 300 об/мин. Медовый карман медогонки вмещает 35 л меда.

Распечатанные соты с медом устанавливают в бак, закрывают крышкой и включают мотор. После завершения откачки меда крышку бака открывают и соты вынимают. Сливают мед через кран в специальную емкость.

Центрифуга фильтрующая ТВ-600-Н

Служит для переработки воскового сырья (I-III сорта), эмульгированного воска, пасечных вытопок и мервы, а также для очистки воска.

В комплект центрифуги входят: электродвигатель, рама, ротор, кожух с крышкой, колонка и система включения и выключения машины. Ротор прикреплен к глухому днищу, кольцевому борту, который служит для загрузки воскового сырья и выгрузки воска, а также к валу, смонтированному на станине. Последняя подвешивается на трех тягах, каждая из которых имеет пружинный амортизатор. Внутри ротор выстлан фильтрующим материалом (металлическими ситами или тканью), а сверху - закрыт кожухом с крышкой. В отверстие крышки входит питающая труба.

Ротор приводится в движение от электродвигателя мощностью 2,8 кВт, который работает от электросети напряжением 220/380 В. Емкость ротора - 45 л; диаметр - 600, высота - 350 мм; частота вращения - 1440 об/мин.

Перед обработкой восковое сырье, мерву или вытопки подогревают, заливают в ротор и включают мотор. Нагреваясь, горячий пар расплавляет воск, который под действием центробежной силы попадает через фильтрующую поверхность в приемник кожуха.

Восковые примеси задерживаются и накапливаются на сите, а после остановки центрифуги удаляются из ротора вручную. Расплавленный воск вместе с горячей водой стекает по трубе в специально подставленную емкость. Центрифуга обслуживается одним рабочим.

Сепаратор для очистки воска ОСД-500

Основными его узлами являются: станина, барабан, приемоотводящее устройство, тахометр и приводной механизм. Крышка и основание барабана соединены затяжным кольцом с резиновой уплотнительной прокладкой. Внутри барабана имеется тарелкодержатель со шпонками, а также пакет тарелок (нижняя и верхняя). В конической части тарелкодержателя и тарелках расположены отверстия, которые совпадают между собой, образуя вертикальные каналы.

В комплект приемоотводящего устройства входят: приемная камера с поплавками, регулирующими уровень продукта; питающая трубка, которая входит в центральную полость тарелкодержателя; приемники воска и отходов. Последние снабжены отводными трубками. Снизу станины установлена масляная ванна. Сверху станина закрыта приемоотводящим устройством. Барабан, веретено с опорами и горизонтальный вал расположены внутри станины.

Электродвигатель сепаратора питается от сети напряжением 220/380 В и имеет мощность 4 кВт. Частота вращения барабана (диаметр 400 мм) - 6500 об/мин. На сепараторе за 1 ч можно обработать 600 кг воска.

Расплавленный воск самотеком поступает в поплавковую камеру и затем через отверстия в тарелках и тарелкодержателях распределяется тонким слоем в межтарелочных зазорах. Под действием центростремительного ускорения происходит очистка воска. Обслуживает сепаратор один рабочий.

Машины и механизмы, применяемые в промышленном пчеловодстве Машина тестомесильная ТМ-63

Используется для приготовления тестообразного корма на пчеловодческих пасеках, которые насчитывают свыше 2400 пчелиных семей. В комплект тестомесильной машины входят: корыто, месильное корыто с двумя лопастями, крышка с отверстиями, механизм, опрокидывающий корыто, а также привод с системой зубчатой передачи, обеспечивающий движение лопастей.

Станина тестомесильной машины состоит из двух стоек, которые соединены между собой стяжками с приводом, опрокидывающим корыто. Вращение месильных лопастей - встречное. Опрокидывающий механизм находится на левой стойке станины. В его комплект входит электродвигатель, а также цилиндрическая, клиноременная и червячная передачи.

Месильные лопасти приводятся в движение от электродвигателя при помощи клиноременной передачи и двух пар шестерен.

Сахарную пудру, мед и при необходимости воду помещают в месильное корыто через отверстие в крышке и затем включают электродвигатель, который приводит в движение месильные лопасти. Когда замешивание массы будет завершено, электродвигатель привода отключают и включают механизм, опрокидывающий корыто. После опрокидывания корыта электродвигатель отключается автоматически.

За 1 ч работы тестомесильная машина может приготовить 570 кг теста. Месильное корыто имеет объем 270 л. Продолжительность одного цикла замешивания 6 мин. Лопасти совершают 30 об/мин. Обслуживает машину один рабочий.

Микромельница молотковая 8М

Применяется на пчеловодческих фермах, насчитывающих свыше 2400 пчелиных семей, для приготовления сахарной пудры.

В комплект микромельницы входят: станина, загрузочный бункер, корпус, шнек, молотковый барабан, сито, выпускной патрубок, бак для затаривания пудры, фильтр и электродвигатель.

Важнейшим узлом микромельницы является молотковый барабан, состоящий из ротора и подвижных молотков. Ротор вращается от электродвигателя при помощи клиноременной передачи с частотой 5800 об/мин. За 1 ч работы на микромельнице можно приготовить 125 кг сахарной пудры. Электродвигатель мощностью 4,5 кВт работает от сети напряжением 220/380 В.

Для образования сахарной пудры сахар высыпают в бункер, откуда при помощи шнека он поступает в рабочую зону молоткового барабана. Здесь под ударами молотков сахар измельчается и, пройдя через сито, попадает в бак, соединенный при помощи матерчатого рукава с выпускным патрубком.

Зона микромельницы, где сахар измельчается в пудру, может продуваться потоком воздуха. Очистка воздуха, который выходит из микромельницы, осуществляется при помощи матерчатого фильтра. Обслуживает микромельницу один рабочий.

Установка для витаминизации муки АУВМ-1

Используется для приготовления витаминной смеси, состоящей из ряда синтетических витаминов в порошке, а также наполнителя, которым является мука.

В комплект основных узлов установки входят: каркас, на котором смонтировано загрузочное устройство с приемным бункером; дозатор; механизм переключения потоков; смеситель-растиратель; механизм подъема смесителя-растирателя; конический шнековый смеситель с редуктором; электрошкаф; механизм открывания заслонки.

Загрузочное устройство предназначено для загрузки витаминами смесителя-растирателя. Оно состоит из карусели с карманами, храпового устройства, имеющего привод для поворачивания карусели, а также механизма, открывающего карманы.

Вверху каркаса расположен дозатор, под ним - механизм переключения потоков, состоящий из трех секций; нижняя (с ручным приводом) направляет поток муки на контроль дозатора, две верхние - поток витаминов в носик смесителя-дозатора и поток муки от смесителя-растирателя на конический смеситель.

В нижней части смесителя-растирателя находится вращающаяся крыльчатка, приводимая в движение электромотором. Конический смеситель расположен в нижней части каркаса. Рама смесителя разделена на четыре секции.

За один цикл на установке можно приготовить 54 кг витаминизированной смеси. Продолжительность его - 45 мин; емкость кармана для витаминов - 1,5 л.

Мука поступает в приемный бункер и через дозатор направляется в смеситель-растиратель, где засыпаны витамины. В коническом смесителе происходит окончательное смешивание смеси. Установку обслуживает один рабочий.

Смеситель А9-ДСГ-1,5

Предназначен для приготовления кормов на пчеловодческих фермах, имеющих свыше 1200 пчелиных семей. Его основными узлами являются: смесительная камера, мешалка с приводом, разгрузочная задвижка с пневмоприводом, компрессорная установка и пульт управления.

Смесительная камера состоит из корпуса и двух щитков - несущих элементов установки. Внутри камеры расположена мешалка которая приводится в движение от электромотора. Продолжительность цикла - 4 мин. За 1 ч работы можно приготовить 18 т смеси.

Составные части кормов засыпают в смесительную камеру. Лопасти мешалки перемещают составные компоненты в сторону разгрузки, а шнек - в обратном направлении. Готовая смесь поступает из смесительной камеры в бункер. Обслуживают машину двое рабочих.


Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе Поздравление папы жениха в прозе

Лучшие статьи:



Красивые открытки с добрый вечер мужчине

Поздравления с наступающим новы

С пасхой поздравления смешной

Как сделать кожух для циркулярки

Своими руками арбалеты ружья